怎能不愛車

Peugeot 408以獨特的斜背跑車身形，結合房車操控、旅行車空間與休旅車視野，打破傳統車型定義。搭載1.2升渦輪引擎搭配P2輕油電系統，綜效輸出145匹，不僅市區行駛順暢，更具備21.0km/L的優異油耗表現。頂規GT Focal車型配備Matrix LED頭燈、Focal音響及完整主被動安全系統，兼顧科技質感與實用性。對於追求法式設計美學、日常通勤省油且重視空間機能的消費者而言，408透過精準定位與豐富配備，展現出極高的市場競爭力與獨特魅力。

BMW性能休旅X3 M50 xDrive迎來2027年式重大升級，透過軟體重新調校，3.0升直六渦輪引擎動力提升至437匹馬力。外觀新增全車黑化套件，包含22吋M黑色輪圈與專屬飾件，搭配內裝碳纖維與Alcantara材質，打造兼具強悍馬力與侵略性M風格的熱血駕馭體驗。

Range Rover Sport Electric正式登場並在台展開預售，售價468萬元起。搭載雙馬達提供550匹馬力，0-100km/h加速僅需4.5秒，並通過45度大理石陡坡極限測試。擁有609公里續航力與800V快充技術，車體剛性提升且重心降低，兼具豪華性能與全地形實力。

BMW全新世代純電休旅iX3正式登場，作為Neue Klasse首款量產車，外型融合鯊魚鼻與低風阻設計，車室導入全視域顯示系統與17.9吋螢幕。動力提供後驅與四驅選項，最高續航達805公里，並支援800V高壓快充。台灣預售價介於245至312萬元，展現強悍電能實力。

新世代賓士CLA 250+ Shooting Brake完美結合獵跑外型與實用空間，具備最高769公里續航力與800V快充技術。車內搭載MBUX雙14吋螢幕及全新MB.OS系統，兼具智慧科技與直覺駕駛體驗，展現跑格與日常載物機能並存的純電魅力。

Alfa Romeo旗下客製化部門Bottegafuoriserie近日推出限量新作「33 Stradale Perla Nera」，這款全球限量33輛超跑的客製化版本，由神秘收藏家委託，耗時三年匠心打造。該車採用極致減法美學，全車不噴漆、改以裸露碳纖維呈現，透過人工排列纖維打造出獨特V字紋理，不僅極具辨識度，更因省去烤漆重量減輕約10公斤。內裝大量採用Alcantara與碳纖維，並依車主需求量身訂製。動力方面，該車依舊搭載3.0升雙渦輪V6引擎，最大馬力突破630匹，0至100km/h加速不到3秒，極速達333km/h，展現Alfa Romeo挑戰頂級客製化市場的野心。

Aston Martin推出全新DBX GT超級SUV，兼具717匹強悍性能與極致舒適。新車外觀優雅升級，車內則重新設計加厚座椅並強化隔音工程，大幅提升日常駕駛的舒適度。搭載4.0升雙渦輪V8引擎，0-100km/h僅需3.1秒，並保留碳陶瓷煞車系統，讓車主在享受極速快感的同時，也能擁有豪華休旅的平順駕馭體驗。

BMW正式發表第八代3 Series首款純電車型2027年式i3 50 xDrive，基於Neue Klasse全新平台與800V架構打造，搭載112.2kWh電池，具備463匹雙馬達動力與468英里續航，支援400kW快充。車內換上17.9吋螢幕與Panoramic iDrive，完美結合頂尖科技與招牌駕馭樂趣。

Volvo旗艦純電七人座休旅EX90正式登台，建議售價295萬元起。該車強調「靜奢」駕駛哲學，透過簡潔北歐風格與極致隔音，打造如客廳般的舒適座艙。搭載14.5吋智慧螢幕與Google車載系統，並具備Level 2+駕駛輔助，將安全科技隱藏於細節中。性能方面，雙馬達版本可達500kW輸出，0-100km/h加速僅需4.2秒。EX90不追求暴力性能，而是精準整合空間、安全與科技，成為家庭出遊的理想選擇，展現純電休旅新高度。

保時捷Cayenne跨入純電時代，推出Cayenne Electric電動休旅，建議售價419萬元起。儘管車重超過2.5噸，但憑藉408匹最大馬力及精準的後軸轉向系統，操控感依然輕快靈活，完美保留保時捷的駕馭靈魂。新車搭載113kWh電池與800V架構，WLTP續航里程達642公里，且支援最高390kW快充，10%至80%充電僅需不到16分鐘。座艙科技感大幅升級，並保留直覺的實體懸吊控制，證明保時捷即使進入電動化，仍能讓大型SUV保有駕駛樂趣與實用性，是兼具性能與科技的純電選擇。

Volvo純電旗艦休旅EX90正式登台，台灣共引進4款車型，建議售價295萬元起。新車展現北歐極簡美學，風阻係數僅0.29，車室提供6至7人座配置，搭載14.5吋中控螢幕與Google AI助理，打造頂級移動客廳。EX90具備強悍性能，頂規車型擁有680匹馬力，0-100km/h加速僅需4.2秒。全車系採用800V架構，支援高效快充，續航里程最高達617公里。安全方面，EX90整合多項感測器與NVIDIA運算平台，提供極致駕駛輔助。此舉不僅強化Volvo在豪華純電市場的競爭力，更透過OTA更新確保車輛持續進化，為消費者帶來更智慧、安全的純電豪華用車體驗。

BMW近期釋出明確訊號，強調即便邁向電動化時代，品牌仍將致力於開發純電性能跑車，確保熱血車迷的需求不被忽視。透過先進的Neue Klasse平台，BMW展現了強大的技術底蘊，未來純電M車系有望搭載四具電動馬達，綜效輸出甚至上看驚人的1,341匹。儘管目前尚未公布具體的量產時間表，但BMW產品負責人Bernd Körber明確指出電動跑車對品牌布局的重要性。從四馬達架構到800V高壓技術，BMW正醞釀打造新一代純電雙門猛獸，性能表現不僅將超越現有燃油M車系，更預示著品牌在電動性能領域的無限潛力，值得車迷密切關注。